Xe

Toyota Hilux hạ gầm với bộ bánh ‘khủng’ tốn 300 triệu đồng – Thú độ xe mới của nhiều người chơi bán tải tại TP. HCM

Để cải thiện khả năng vận hành trên đường nhựa, chủ nhân của chiếc Toyota Hilux này đã chi số tiền tương đương 2 chiếc Honda SH 300i để tùy chỉnh nhiều hạng mục.

Một xưởng nổi tiếng tại TP. HCM mới đây đã chia sẻ những hình ảnh về một chiếc Toyota Hilux độ bắt mắt. Cũng như nhiều dòng xe bán tải trên địa bàn TP. HCM mới đây đã được hạ gầm, chiếc xe này cũng được chủ xe hạ gầm để trở nên khác biệt và nổi bật giữa đám đông.

Ngoại thất xe được thay bộ vành hoàn toàn mới, kích thước lên tới 20 inch thay vì 18 inch nguyên bản. Thay đổi này giúp xe trông hầm hố hơn, đồng thời bề ngang lốp mới rộng hơn (315/35) sẽ giúp cảm giác lái đầm và chắc hơn. Tuy nhiên, loại lốp này cũng sẽ hạn chế khả năng off-road vốn có của chiếc bán tải.

Chưa hết, nắp ca-pô và nắp gương được thay thế bằng chất liệu carbon giúp giảm trọng lượng và mang lại vẻ hầm hố cho xe.

Toyota Hilux hạ gầm với bộ mâm khủng có giá 300 triệu đồng - Xe mới của nhiều người chơi xe bán tải tại TP. Thành phố Hồ Chí Minh - Ảnh 1.

Điểm đáng chú ý là hệ thống giảm xóc nguyên bản đã được thay thế bằng loại Pro-Plus, có thể nâng lên / hạ xuống. Tuy nhiên, để điều chỉnh độ cao cần phải đưa lên tay nâng thay vì thông qua nút bấm hoặc điện thoại như kiểu treo khí nén. Theo chia sẻ của chủ xưởng, chủ nhân của chiếc Toyota Hilux này muốn giảm khoảng sáng gầm xe để cải thiện cảm giác lái và hạn chế độ nghiêng do trọng tâm xe lớn.

Các hạng mục khác cũng nhận được nâng cấp bao gồm hệ thống lọc gió, ống xả, phanh và chip cảm biến chân ga để tăng độ nhạy. Tuy nhiên, công suất của xe vẫn được giữ nguyên so với nguyên bản.

Toyota Hilux hạ gầm với bộ mâm khủng có giá 300 triệu đồng - Xe mới của nhiều người chơi xe bán tải tại TP. Thành phố Hồ Chí Minh - Ảnh 2.

Theo chia sẻ của hãng, tổng số tiền mà chủ xe phải bỏ ra để độ chiếc Toyota Hilux vào khoảng 300 triệu đồng và mất khoảng 1 tuần để hoàn thành (chưa kể thời gian đặt đồ về nước). Chiếc bán tải này cũng hoàn toàn có thể trở về trạng thái “zin” khi cần.

Toyota Hilux trong bài thuộc phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8 năm 2020. Có 4 phiên bản được bán ra gồm 2.4L 4×2 MT, 2.4L 4×2 AT, 2.4L 4×4 MT và 2.8L 4×4 AT Phiêu lưu. Xe thuộc phiên bản cao nhất.

Toyota Hilux có phần đầu xe mang phong cách Toyota RAV4 với lưới tản nhiệt dạng thanh ngang cỡ lớn, cản trước tái thiết kế. Phiên bản cao cấp nhất của Adventure đi kèm đèn pha bi-LED, la-zăng 18 inch mới. Đèn hậu và đèn sương mù dạng chữ “B” đều là đèn LED.

Toyota Hilux hạ gầm với bộ mâm khủng có giá 300 triệu đồng - Xe mới của nhiều người chơi xe bán tải tại TP. Thành phố Hồ Chí Minh - Ảnh 3.

Nội thất có màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng 8 inch, tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh JBL 9 loa. Phiên bản cao cấp nhất còn có gói công nghệ Toyota Safety Sense, với hàng loạt tính năng an toàn như cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chệch làn đường, ga tự động thích ứng. Ngoài ra, mẫu bán tải đến từ Nhật Bản còn được trang bị 6 cảm biến xung quanh, hỗ trợ đỗ xe và di chuyển trong không gian chật hẹp.

Động cơ của xe là loại diesel tăng áp 2.8L, sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Toyota Hilux hạ gầm với bộ mâm khủng có giá 300 triệu đồng - Xe mới của nhiều người chơi xe bán tải tại TP. Thành phố Hồ Chí Minh - Ảnh 4.

Ảnh: Cao Thanh Phong

theo đất nước


Vừa rồi, nhomkinhnamphat.com vừa mới đưa tới bạn đọc bài viết về
Toyota Hilux hạ gầm với bộ bánh ‘khủng’ tốn 300 triệu đồng – Thú độ xe mới của nhiều người chơi bán tải tại TP. HCM
này.
Hy vọng rằng với nhưng thông tin bạn có được sau khi đọc bài viết
Toyota Hilux hạ gầm với bộ bánh ‘khủng’ tốn 300 triệu đồng – Thú độ xe mới của nhiều người chơi bán tải tại TP. HCM
sẽ giúp bạn giải trí và quan tâm hơn về vấn đề
Toyota Hilux hạ gầm với bộ bánh ‘khủng’ tốn 300 triệu đồng – Thú độ xe mới của nhiều người chơi bán tải tại TP. HCM
hiện nay.
Hãy cũng với nhomkinhnamphat.com viết thêm nhiều bài viết về chủ đề
Toyota Hilux hạ gầm với bộ bánh ‘khủng’ tốn 300 triệu đồng – Thú độ xe mới của nhiều người chơi bán tải tại TP. HCM
nhé.

Bài viết
Toyota Hilux hạ gầm với bộ bánh ‘khủng’ tốn 300 triệu đồng – Thú độ xe mới của nhiều người chơi bán tải tại TP. HCM
được đăng bởi vào ngày 2022-06-02 23:25:26. Cảm ơn bãn đọc đã quan tâm và đọc tin tại nhomkinhnamphat.com/

Nguồn: soha.vn

Xem thêm thông tin về
Toyota Hilux hạ gầm với bộ bánh 'khủng' tốn 300 triệu đồng - Thú độ xe mới của nhiều người chơi bán tải tại TP. HCM

#Toyota #Hilux #hạ #gầm #với #bộ #bánh #khủng #tốn #triệu #đồng #Thú #độ #mới #của #nhiều #người #chơi #bán #tải #tại #HCM

Để cải thiện khả năng vận hành trên đường nhựa, chủ nhân chiếc Toyota Hilux này đã chi số tiền bằng hai chiếc Honda SH 300i để độ lại nhiều hạng mục.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Top 10 thương hiệu xe sang có chi phí bảo dưỡng, sửa chữa ít tốn kém nhất  Ở thời đại kỹ thuật số, vì sao các nhà thiết kế vẫn làm mô hình ô tô đất sét?  Mercedes khai tử hộp số sàn trên xe hơi  Đọc tin tức xe mới nhất, xem tin Toyota Hilux nhanh nhất tại Soha

Một xưởng độ có tiếng tại TP. HCM mới đây đã chia sẻ những hình ảnh của một chiếc Toyota Hilux độ bắt mắt. Cũng giống như nhiều chiếc bán tải tại TP. HCM được độ hạ gầm trong thời gian gần đây, chiếc này cũng được chủ xe hạ thấp gầm xuống để trở nên khác biệt và nổi bật giữa đám đông.Ngoại thất của xe được thay bộ vành hoàn toàn mới, kích thước lên tới 20 inch thay vì 18 inch nguyên bản. Thay đổi này giúp xe trông hầm hố hơn, đồng thời độ rộng của lốp mới lớn hơn (315/35) sẽ giúp cảm giác lái đầm và chắc hơn. Tuy nhiên, loại lốp này cũng sẽ hạn chế khả năng off-road vốn có của dòng bán tải.Chưa hết, phần nắp capo, ốp gương được thay bằng loại carbon giúp giảm trọng lượng và mang lại vẻ hầm hố cho xe.Một điểm đáng chú ý đó là hệ thống treo nguyên bản đã được thay thế bằng loại của hãng Pro-Plus, có thể nâng/hạ. Tuy nhiên, để điều chỉnh độ cao cần phải đưa lên cầu nâng thay vì thông qua nút bấm hay điện thoại như loại treo khí nén. Theo chia sẻ của xưởng độ, chủ nhân chiếc Toyota Hilux này muốn giảm khoảng sáng gầm của xe nhằm cải thiện cảm giác lái, hạn chế độ nghiêng do trọng tâm cao.Các hạng mục khác cũng nhận được nâng cấp bao gồm hệ thống lọc gió, ống xả, phanh và chip cảm biến chân ga giúp tăng độ nhạy. Mặc dù vậy, công suất của xe vẫn giữ nguyên so với ban đầu.Theo chia sẻ của hãng độ, tổng số tiền mà chủ xe phải bỏ ra để lột xác chiếc Toyota Hilux là khoảng 300 triệu đồng và mất khoảng 1 tuần để hoàn thiện (chưa bao gồm thời gian đặt đồ về nước). Chiếc bán tải này cũng hoàn toàn có thể về trạng thái “zin” khi cần thiết.Toyota Hilux trong bài viết thuộc phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) được ra mắt Việt Nam vào tháng 8/2020. Có có 4 phiên bản được mở bán gồm 2.4L 4×2 MT, 2.4L 4×2 AT, 2.4L 4×4 MT và 2.8L 4×4 AT Adventure. Chiếc xe độ thuộc bản cao nhất.Toyota Hilux có phần đầu xe mang đậm phong cách Toyota RAV4 với cụm lưới tản nhiệt thanh ngang kích thước lớn, cản trước tái thiết kế. Bản cao cấp nhất Adventure gắn đèn pha bi-LED, cùng bộ mâm 18 inch mới. Đèn hậu chữ “B” và đèn sương mù đều là dạng LED.Nội thất bên trong có màn hình giải trí trung tâm loại cảm ứng, kích thước 8 inch, có kết nối Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh 9 loa JBL. Phiên bản cao cấp nhất còn có gói công nghệ Toyota Safety Sense, với loạt tính năng an toàn như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường, ga tự động thích ứng. Ngoài ra, mẫu bán tải đến từ Nhật còn được trang bị 6 cảm biến xung quanh, hỗ trợ cho việc đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp.Động cơ của xe là loại máy dầu 2.8L tăng áp, cho ra công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.Ảnh: Cao Thanh PhongXem thêm:Tin liên quanXe Trung Quốc đi 700km/lần sạc giá hơn 600 triệu: Đối trọng cực mạnh của Tesla hay cú lừa?

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Tổ Quốc

#Toyota #Hilux #hạ #gầm #với #bộ #bánh #khủng #tốn #triệu #đồng #Thú #độ #mới #của #nhiều #người #chơi #bán #tải #tại #HCM

Để cải thiện khả năng vận hành trên đường nhựa, chủ nhân chiếc Toyota Hilux này đã chi số tiền bằng hai chiếc Honda SH 300i để độ lại nhiều hạng mục.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Top 10 thương hiệu xe sang có chi phí bảo dưỡng, sửa chữa ít tốn kém nhất  Ở thời đại kỹ thuật số, vì sao các nhà thiết kế vẫn làm mô hình ô tô đất sét?  Mercedes khai tử hộp số sàn trên xe hơi  Đọc tin tức xe mới nhất, xem tin Toyota Hilux nhanh nhất tại Soha

Một xưởng độ có tiếng tại TP. HCM mới đây đã chia sẻ những hình ảnh của một chiếc Toyota Hilux độ bắt mắt. Cũng giống như nhiều chiếc bán tải tại TP. HCM được độ hạ gầm trong thời gian gần đây, chiếc này cũng được chủ xe hạ thấp gầm xuống để trở nên khác biệt và nổi bật giữa đám đông.Ngoại thất của xe được thay bộ vành hoàn toàn mới, kích thước lên tới 20 inch thay vì 18 inch nguyên bản. Thay đổi này giúp xe trông hầm hố hơn, đồng thời độ rộng của lốp mới lớn hơn (315/35) sẽ giúp cảm giác lái đầm và chắc hơn. Tuy nhiên, loại lốp này cũng sẽ hạn chế khả năng off-road vốn có của dòng bán tải.Chưa hết, phần nắp capo, ốp gương được thay bằng loại carbon giúp giảm trọng lượng và mang lại vẻ hầm hố cho xe.Một điểm đáng chú ý đó là hệ thống treo nguyên bản đã được thay thế bằng loại của hãng Pro-Plus, có thể nâng/hạ. Tuy nhiên, để điều chỉnh độ cao cần phải đưa lên cầu nâng thay vì thông qua nút bấm hay điện thoại như loại treo khí nén. Theo chia sẻ của xưởng độ, chủ nhân chiếc Toyota Hilux này muốn giảm khoảng sáng gầm của xe nhằm cải thiện cảm giác lái, hạn chế độ nghiêng do trọng tâm cao.Các hạng mục khác cũng nhận được nâng cấp bao gồm hệ thống lọc gió, ống xả, phanh và chip cảm biến chân ga giúp tăng độ nhạy. Mặc dù vậy, công suất của xe vẫn giữ nguyên so với ban đầu.Theo chia sẻ của hãng độ, tổng số tiền mà chủ xe phải bỏ ra để lột xác chiếc Toyota Hilux là khoảng 300 triệu đồng và mất khoảng 1 tuần để hoàn thiện (chưa bao gồm thời gian đặt đồ về nước). Chiếc bán tải này cũng hoàn toàn có thể về trạng thái “zin” khi cần thiết.Toyota Hilux trong bài viết thuộc phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) được ra mắt Việt Nam vào tháng 8/2020. Có có 4 phiên bản được mở bán gồm 2.4L 4×2 MT, 2.4L 4×2 AT, 2.4L 4×4 MT và 2.8L 4×4 AT Adventure. Chiếc xe độ thuộc bản cao nhất.Toyota Hilux có phần đầu xe mang đậm phong cách Toyota RAV4 với cụm lưới tản nhiệt thanh ngang kích thước lớn, cản trước tái thiết kế. Bản cao cấp nhất Adventure gắn đèn pha bi-LED, cùng bộ mâm 18 inch mới. Đèn hậu chữ “B” và đèn sương mù đều là dạng LED.Nội thất bên trong có màn hình giải trí trung tâm loại cảm ứng, kích thước 8 inch, có kết nối Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh 9 loa JBL. Phiên bản cao cấp nhất còn có gói công nghệ Toyota Safety Sense, với loạt tính năng an toàn như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường, ga tự động thích ứng. Ngoài ra, mẫu bán tải đến từ Nhật còn được trang bị 6 cảm biến xung quanh, hỗ trợ cho việc đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp.Động cơ của xe là loại máy dầu 2.8L tăng áp, cho ra công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.Ảnh: Cao Thanh PhongXem thêm:Tin liên quanXe Trung Quốc đi 700km/lần sạc giá hơn 600 triệu: Đối trọng cực mạnh của Tesla hay cú lừa?

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Tổ Quốc

#Toyota #Hilux #hạ #gầm #với #bộ #bánh #khủng #tốn #triệu #đồng #Thú #độ #mới #của #nhiều #người #chơi #bán #tải #tại #HCM

Để cải thiện khả năng vận hành trên đường nhựa, chủ nhân chiếc Toyota Hilux này đã chi số tiền bằng hai chiếc Honda SH 300i để độ lại nhiều hạng mục.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

Top 10 thương hiệu xe sang có chi phí bảo dưỡng, sửa chữa ít tốn kém nhất  Ở thời đại kỹ thuật số, vì sao các nhà thiết kế vẫn làm mô hình ô tô đất sét?  Mercedes khai tử hộp số sàn trên xe hơi  Đọc tin tức xe mới nhất, xem tin Toyota Hilux nhanh nhất tại Soha

Một xưởng độ có tiếng tại TP. HCM mới đây đã chia sẻ những hình ảnh của một chiếc Toyota Hilux độ bắt mắt. Cũng giống như nhiều chiếc bán tải tại TP. HCM được độ hạ gầm trong thời gian gần đây, chiếc này cũng được chủ xe hạ thấp gầm xuống để trở nên khác biệt và nổi bật giữa đám đông.Ngoại thất của xe được thay bộ vành hoàn toàn mới, kích thước lên tới 20 inch thay vì 18 inch nguyên bản. Thay đổi này giúp xe trông hầm hố hơn, đồng thời độ rộng của lốp mới lớn hơn (315/35) sẽ giúp cảm giác lái đầm và chắc hơn. Tuy nhiên, loại lốp này cũng sẽ hạn chế khả năng off-road vốn có của dòng bán tải.Chưa hết, phần nắp capo, ốp gương được thay bằng loại carbon giúp giảm trọng lượng và mang lại vẻ hầm hố cho xe.Một điểm đáng chú ý đó là hệ thống treo nguyên bản đã được thay thế bằng loại của hãng Pro-Plus, có thể nâng/hạ. Tuy nhiên, để điều chỉnh độ cao cần phải đưa lên cầu nâng thay vì thông qua nút bấm hay điện thoại như loại treo khí nén. Theo chia sẻ của xưởng độ, chủ nhân chiếc Toyota Hilux này muốn giảm khoảng sáng gầm của xe nhằm cải thiện cảm giác lái, hạn chế độ nghiêng do trọng tâm cao.Các hạng mục khác cũng nhận được nâng cấp bao gồm hệ thống lọc gió, ống xả, phanh và chip cảm biến chân ga giúp tăng độ nhạy. Mặc dù vậy, công suất của xe vẫn giữ nguyên so với ban đầu.Theo chia sẻ của hãng độ, tổng số tiền mà chủ xe phải bỏ ra để lột xác chiếc Toyota Hilux là khoảng 300 triệu đồng và mất khoảng 1 tuần để hoàn thiện (chưa bao gồm thời gian đặt đồ về nước). Chiếc bán tải này cũng hoàn toàn có thể về trạng thái “zin” khi cần thiết.Toyota Hilux trong bài viết thuộc phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) được ra mắt Việt Nam vào tháng 8/2020. Có có 4 phiên bản được mở bán gồm 2.4L 4×2 MT, 2.4L 4×2 AT, 2.4L 4×4 MT và 2.8L 4×4 AT Adventure. Chiếc xe độ thuộc bản cao nhất.Toyota Hilux có phần đầu xe mang đậm phong cách Toyota RAV4 với cụm lưới tản nhiệt thanh ngang kích thước lớn, cản trước tái thiết kế. Bản cao cấp nhất Adventure gắn đèn pha bi-LED, cùng bộ mâm 18 inch mới. Đèn hậu chữ “B” và đèn sương mù đều là dạng LED.Nội thất bên trong có màn hình giải trí trung tâm loại cảm ứng, kích thước 8 inch, có kết nối Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh 9 loa JBL. Phiên bản cao cấp nhất còn có gói công nghệ Toyota Safety Sense, với loạt tính năng an toàn như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường, ga tự động thích ứng. Ngoài ra, mẫu bán tải đến từ Nhật còn được trang bị 6 cảm biến xung quanh, hỗ trợ cho việc đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp.Động cơ của xe là loại máy dầu 2.8L tăng áp, cho ra công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.Ảnh: Cao Thanh PhongXem thêm:Tin liên quanXe Trung Quốc đi 700km/lần sạc giá hơn 600 triệu: Đối trọng cực mạnh của Tesla hay cú lừa?

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Tổ Quốc

Rate this post
Xem Thêm:  Những mẫu xe ý tưởng có tầm ảnh hưởng nhất từ trước đến nay (P1)

Nam Phát Nguyễn

Tôi là người viết blog cho Nhôm Kính Nam Phát. Tôi đã viết và xuất bản hơn 2.000 bài viết về các chủ đề khác nhau. Tôi sinh ra ở Việt Nam, nhưng chuyển đến Canada từ nhỏ. Bây giờ, tôi sống ở Toronto với vợ, con và con chó của mình. Tôi nói tiếng Việt, tiếng Anh và tiếng Pháp. Mục tiêu của tôi là cung cấp thông tin hữu ích cho những người quan tâm đến văn hóa, lịch sử, ẩm thực Việt Nam và những thứ khác liên quan đến cuộc sống ở Việt Nam. Tôi thích viết về thực phẩm, vì vậy bạn có thể mong đợi tìm thấy nhiều bài đăng về điều đó. Tôi cũng thích viết về lịch sử, thời trang và phong cách sống, vì vậy không có lý do gì bạn không thể tìm thấy những loại chủ đề đó trên blog của tôi.
Back to top button