Chính Trị

Thủ tướng yêu cầu các tỉnh giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc-Nam trong tháng 4

Để đảm bảo mục tiêu của dự án, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu khẩn trương hoàn thành khối lượng giải phóng mặt bằng còn lại để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4.

Yêu cầu này được Thủ tướng Chính phủ nêu rõ trong công văn về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng và xử lý vướng mắc về lĩnh vực vật liệu đất đắp của dự án làm đường. Đường cao tốc Đông Bắc Nam giai đoạn 2017-2020.

Xem Thêm:  Covid-19: Số ca tử vong trên thực tế cao gấp gần 3 lần số liệu thống kê

Dự án xây dựng đường cao tốc Đông Bắc Nam giai đoạn 2017 – 2020 là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội cho phép đầu tư. Chính phủ đã phê duyệt mục tiêu hoàn thành toàn bộ Dự án (gồm 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 652,86km) vào năm 2024. Trong đó 4 dự án thành phần: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Cam Lộ – La Sơn, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây phải hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2022.

Xem Thêm:  Lo sợ ngày tận thế, chiến tranh hạt nhân; người Mỹ đổ xô đi mua hầm trú ẩn

Thời gian qua, Bộ GTVT, các bộ, ngành, địa phương đã tích cực triển khai dự án, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận.

Xem Thêm:  Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chúc mừng Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tái đắc cử
Xây dựng đường cao tốc Bắc Nam đoạn qua Khánh Hòa. Ảnh: Xuân Ngọc

Mặc dù công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tổng thể đạt 99,99%, các cơ quan, đơn vị quyết tâm nỗ lực tổ chức thi công, tuy nhiên hiện nay vẫn còn một số vướng mắc. Trong công tác GPMB, thủ tục cấp phép đối với các mỏ vật liệu đắp đất ở một số địa phương chưa được giải quyết dứt điểm, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Sự cố tính đến ngày 15/4 được chỉ ra tại đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu (tỉnh Nghệ An), đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt (tỉnh Nghệ An), đoạn Cam Lộ – La Sơn, đoạn Nha Trang – Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa) ), Đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận), đoạn Phan Thiết – Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2 (tỉnh Tiền Giang)

Còn thiếu 4,1 triệu m3 vật liệu đắp đường, chưa làm thủ tục cấp phép khai thác. Còn 3 mỏ đất với tổng trữ lượng 1,34 triệu m3 trên địa bàn tỉnh Bình Thuận đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã được cấp phép nhưng chưa khai thác do đang làm thủ tục thuê đất, nộp thuế, phí và các khoản phí. bồi thường nhà cửa, vật kiến ​​trúc, cây cối, hoa màu trên đất …

Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án, nhất là 4 dự án thành phần hoàn thành vào năm 2022, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh tập trung chỉ đạo các cơ quan, đơn vị xác định. , cố gắng thực hiện các nhiệm vụ.

Đó là, khẩn trương hoàn thành khối lượng còn lại của công tác GPMB nêu trên để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4. Chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với chủ sở hữu, sử dụng các công trình hạ tầng. hạ tầng kỹ thuật hoàn thành việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật đáp ứng tiến độ bàn giao mặt bằng. Chủ động xử lý các vướng mắc, kiến ​​nghị liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân tỉnh và địa phương.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải quyết các điều kiện, thủ tục cấp phép đối với các mỏ vật liệu còn lại theo quy định, đáp ứng đầy đủ nhu cầu vật liệu cho xây dựng dự án; rút ngắn các thủ tục hành chính trong việc thuê đất, nộp phí, lệ phí….

Thường xuyên kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp đầu cơ, tự ý nâng giá, ép giá vật liệu xây dựng; công bố giá, chỉ số giá vật liệu xây dựng hàng tháng để đảm bảo cung cấp đủ vật liệu xây dựng cho các công trình giao thông, phản ánh chính xác giá thị trường và biến động của giá vật liệu xây dựng. trong khu vực xây dựng dự án.

Bộ GTVT chỉ đạo các Ban quản lý dự án, nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các địa phương, người quản lý, sử dụng các công trình hạ tầng kỹ thuật phải di dời trong quá trình giải phóng mặt bằng, di dời các công trình hạ tầng. tầng kỹ thuật để đảm bảo đúng tiến độ hoàn thành trên. Chủ động rà soát những tồn tại, vướng mắc về giải phóng mặt bằng và nguồn vật tư cung cấp cho từng dự án, kịp thời làm việc với địa phương để giải quyết, tháo gỡ.

Thủ tướng Chính phủ giao Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam, Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội khẩn trương chỉ đạo quản lý, sử dụng các công trình hạ tầng điện, cáp viễn thông trong phạm vi dự án. quản lý và đẩy nhanh tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại để đảm bảo hoàn thành và bàn giao mặt bằng.

Các Bộ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc chậm bàn giao mặt bằng và xử lý dứt điểm các tồn tại liên quan đến mỏ vật liệu. việc đắp đường sẽ ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Thanh Nam


Vừa rồi, nhomkinhnamphat.com vừa mới đưa tới bạn đọc bài viết về Thủ tướng yêu cầu các tỉnh giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc-Nam trong tháng 4
này.
Hy vọng rằng với nhưng thông tin bạn có được sau khi đọc bài viết Thủ tướng yêu cầu các tỉnh giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc-Nam trong tháng 4
sẽ giúp bạn giải trí và quan tâm hơn về vấn đề Thủ tướng yêu cầu các tỉnh giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc-Nam trong tháng 4
hiện nay.
Hãy cũng với nhomkinhnamphat.com viết thêm nhiều bài viết về chủ đề Thủ tướng yêu cầu các tỉnh giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc-Nam trong tháng 4
nhé.

Bài viết Thủ tướng yêu cầu các tỉnh giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc-Nam trong tháng 4
được đăng bởi vào ngày 2022-05-17 05:58:08. Cảm ơn bãn đọc đã quan tâm và đọc tin tại nhomkinhnamphat.com/

Xem thêm thông tin về Thủ tướng yêu cầu các tỉnh giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc-Nam trong tháng 4

#Thủ #tướng #yêu #cầu #các #tỉnh #giao #mặt #bằng #thi #công #cao #tốc #BắcNam #trong #tháng

Để đảm bảo mục tiêu dự án, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4.

Yêu cầu này được nêu trong công điện của Thủ tướng về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng và xử lý vướng mắc về mỏ vật liệu đất đắp nền đường của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư. Chính phủ đã thông qua mục tiêu hoàn thành toàn bộ Dự án (gồm 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 652,86km) trong năm 2024. Trong đó 4 dự án thành phần: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Cam Lộ – La Sơn, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây phải hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2022.
Thời gian qua Bộ GTVT và các bộ, ngành, các địa phương đã rất tích cực triển khai dự án, kịp thời giải quyết khó khăn, vướng mắc và đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận.

Thi công cao tốc Bắc Nam đoạn qua Khánh Hòa. Ảnh: Xuân Ngọc

Mặc dù, tổng thể công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) đã đạt 99,99%, các cơ quan, đơn vị đang quyết tâm, nỗ lực tổ chức thi công, tuy nhiên hiện nay vẫn còn một số tồn tại trong công tác GPMB và thủ tục cấp phép mỏ vật liệu đất đắp nền đường tại một số địa phương chưa được giải quyết dứt điểm, làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Các tồn tại tính đến ngày 15/4 được chỉ ra ở đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu (tỉnh Nghệ An), đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt (tỉnh Nghệ An), đoạn Cam Lộ – La Sơn, đoạn Nha Trang – Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa), đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận), đoạn Phan Thiết – Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2 (tỉnh Tiền Giang)
Về nguồn vật liệu đất đắp nền đường còn thiếu 4,1 triệu m3 chưa hoàn thành thủ tục cấp giấy phép khai thác. Còn 3 mỏ đất với tổng trữ lượng 1,34 triệu m3 tại tỉnh Bình Thuận thuộc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã được cấp phép nhưng chưa được khai thác do đang hoàn tất các thủ tục thuê đất, nộp các khoản thuế, phí và thực hiện bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu trên đất…
Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án, đặc biệt là 4 dự án thành phần hoàn thành năm 2022, Thủ tướng yêu cầu Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh tập trung chỉ đạo các cơ quan, đơn vị quyết tâm, nỗ lực thực hiện các nhiệm vụ.
Đó là, khẩn trương hoàn thành khối lượng còn lại của công tác GPMB nêu trên để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4. Chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với các chủ sở hữu, sử dụng các công trình hạ tầng kỹ thuật để hoàn thành di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật đáp ứng tiến độ bàn giao mặt bằng. Chủ động xử lý các vướng mắc, kiến nghị liên quan đến công tác GPMB thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân tỉnh và địa phương.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải quyết các điều kiện, thủ tục về giấy phép đối với các mỏ vật liệu còn lại theo quy định, đáp ứng đủ nhu cầu vật liệu phục vụ thi công dự án; rút ngắn các thủ tục hành chính trong thuê đất, nộp phí, lệ phí….
Thường xuyên kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp đầu cơ, tùy tiện nâng giá, ép giá vật liệu xây dựng; công bố giá và chỉ số giá các loại vật liệu xây dựng hằng tháng đảm bảo có đầy đủ các loại vật liệu xây dựng cho công trình giao thông, phản ánh đúng mặt bằng giá thị trường và mức độ biến động giá vật liệu xây dựng tại khu vực xây dựng dự án.
Bộ GTVT chỉ đạo các BQL dự án và các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các địa phương, chủ quản lý, sử dụng công trình hạ tầng kỹ thuật cần di dời trong quá trình thực hiện công tác GPMB, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm tiến độ hoàn thành nêu trên. Chủ động rà soát các tồn tại, vướng mắc phát sinh về GPMB và nguồn vật liệu cung cấp cho từng Dự án, kịp thời làm việc với các địa phương để giải quyết, tháo gỡ.
Thủ tướng giao các tập đoàn Điện lực Việt Nam, Bưu chính Viễn thông Việt Nam, Công nghiệp – Viễn thông Quân đội khẩn trương chỉ đạo các chủ quản lý, chủ sử dụng công trình hạ tầng điện, đường cáp viễn thông thuộc phạm vi quản lý, đẩy nhanh tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại bảo đảm tiến độ hoàn thành bàn giao mặt bằng.
Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan, đơn vị liên quan, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng về việc chậm bàn giao mặt bằng và hoàn thành xử lý vướng mắc về mỏ vật liệu đất đắp nền đường làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Thành Nam

Người dân đồng loạt tháo dỡ công trình ‘chờ đền bù’ ở cao tốc Bắc-Nam
Được chính quyền giải thích, vận động, nhiều hộ dân ở tỉnh Quảng Bình đã tự tháo dỡ các công trình xây dựng “chờ đền bù” giải phóng mặt bằng đường cao tốc Bắc – Nam.

Hàng loạt ‘ông lớn’ xin chỉ định thầu xây lắp cao tốc Bắc – Nam
Hàng loạt doanh nghiệp xây dựng vừa có văn bản xin chỉ định thầu 12 đoạn cao tốc Bắc – Nam (2021-2025). Tuy nhiên Bộ GTVT cho biết, đến thời điểm này vẫn chưa có tiêu chí cụ thể để lựa chọn nhà thầu.

Phê bình 4 chủ tịch, cao tốc Bắc-Nam qua Nghệ An có 99% mặt bằng thi công

Sau khi tỉnh UBND Nghệ An ra công văn phê bình 4 chủ tịch UBND các huyện chậm giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Bắc – Nam, lãnh đạo ở các địa phương này đang nỗ lực giải quyết. 

#Thủ #tướng #yêu #cầu #các #tỉnh #giao #mặt #bằng #thi #công #cao #tốc #BắcNam #trong #tháng

Để đảm bảo mục tiêu dự án, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4.

Yêu cầu này được nêu trong công điện của Thủ tướng về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng và xử lý vướng mắc về mỏ vật liệu đất đắp nền đường của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư. Chính phủ đã thông qua mục tiêu hoàn thành toàn bộ Dự án (gồm 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 652,86km) trong năm 2024. Trong đó 4 dự án thành phần: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Cam Lộ – La Sơn, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây phải hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2022.
Thời gian qua Bộ GTVT và các bộ, ngành, các địa phương đã rất tích cực triển khai dự án, kịp thời giải quyết khó khăn, vướng mắc và đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận.

Thi công cao tốc Bắc Nam đoạn qua Khánh Hòa. Ảnh: Xuân Ngọc

Mặc dù, tổng thể công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) đã đạt 99,99%, các cơ quan, đơn vị đang quyết tâm, nỗ lực tổ chức thi công, tuy nhiên hiện nay vẫn còn một số tồn tại trong công tác GPMB và thủ tục cấp phép mỏ vật liệu đất đắp nền đường tại một số địa phương chưa được giải quyết dứt điểm, làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Các tồn tại tính đến ngày 15/4 được chỉ ra ở đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu (tỉnh Nghệ An), đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt (tỉnh Nghệ An), đoạn Cam Lộ – La Sơn, đoạn Nha Trang – Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa), đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận), đoạn Phan Thiết – Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2 (tỉnh Tiền Giang)
Về nguồn vật liệu đất đắp nền đường còn thiếu 4,1 triệu m3 chưa hoàn thành thủ tục cấp giấy phép khai thác. Còn 3 mỏ đất với tổng trữ lượng 1,34 triệu m3 tại tỉnh Bình Thuận thuộc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã được cấp phép nhưng chưa được khai thác do đang hoàn tất các thủ tục thuê đất, nộp các khoản thuế, phí và thực hiện bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu trên đất…
Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án, đặc biệt là 4 dự án thành phần hoàn thành năm 2022, Thủ tướng yêu cầu Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh tập trung chỉ đạo các cơ quan, đơn vị quyết tâm, nỗ lực thực hiện các nhiệm vụ.
Đó là, khẩn trương hoàn thành khối lượng còn lại của công tác GPMB nêu trên để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4. Chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với các chủ sở hữu, sử dụng các công trình hạ tầng kỹ thuật để hoàn thành di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật đáp ứng tiến độ bàn giao mặt bằng. Chủ động xử lý các vướng mắc, kiến nghị liên quan đến công tác GPMB thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân tỉnh và địa phương.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải quyết các điều kiện, thủ tục về giấy phép đối với các mỏ vật liệu còn lại theo quy định, đáp ứng đủ nhu cầu vật liệu phục vụ thi công dự án; rút ngắn các thủ tục hành chính trong thuê đất, nộp phí, lệ phí….
Thường xuyên kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp đầu cơ, tùy tiện nâng giá, ép giá vật liệu xây dựng; công bố giá và chỉ số giá các loại vật liệu xây dựng hằng tháng đảm bảo có đầy đủ các loại vật liệu xây dựng cho công trình giao thông, phản ánh đúng mặt bằng giá thị trường và mức độ biến động giá vật liệu xây dựng tại khu vực xây dựng dự án.
Bộ GTVT chỉ đạo các BQL dự án và các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các địa phương, chủ quản lý, sử dụng công trình hạ tầng kỹ thuật cần di dời trong quá trình thực hiện công tác GPMB, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm tiến độ hoàn thành nêu trên. Chủ động rà soát các tồn tại, vướng mắc phát sinh về GPMB và nguồn vật liệu cung cấp cho từng Dự án, kịp thời làm việc với các địa phương để giải quyết, tháo gỡ.
Thủ tướng giao các tập đoàn Điện lực Việt Nam, Bưu chính Viễn thông Việt Nam, Công nghiệp – Viễn thông Quân đội khẩn trương chỉ đạo các chủ quản lý, chủ sử dụng công trình hạ tầng điện, đường cáp viễn thông thuộc phạm vi quản lý, đẩy nhanh tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại bảo đảm tiến độ hoàn thành bàn giao mặt bằng.
Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan, đơn vị liên quan, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng về việc chậm bàn giao mặt bằng và hoàn thành xử lý vướng mắc về mỏ vật liệu đất đắp nền đường làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Thành Nam

Người dân đồng loạt tháo dỡ công trình ‘chờ đền bù’ ở cao tốc Bắc-Nam
Được chính quyền giải thích, vận động, nhiều hộ dân ở tỉnh Quảng Bình đã tự tháo dỡ các công trình xây dựng “chờ đền bù” giải phóng mặt bằng đường cao tốc Bắc – Nam.

Hàng loạt ‘ông lớn’ xin chỉ định thầu xây lắp cao tốc Bắc – Nam
Hàng loạt doanh nghiệp xây dựng vừa có văn bản xin chỉ định thầu 12 đoạn cao tốc Bắc – Nam (2021-2025). Tuy nhiên Bộ GTVT cho biết, đến thời điểm này vẫn chưa có tiêu chí cụ thể để lựa chọn nhà thầu.

Phê bình 4 chủ tịch, cao tốc Bắc-Nam qua Nghệ An có 99% mặt bằng thi công

Sau khi tỉnh UBND Nghệ An ra công văn phê bình 4 chủ tịch UBND các huyện chậm giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Bắc – Nam, lãnh đạo ở các địa phương này đang nỗ lực giải quyết. 

#Thủ #tướng #yêu #cầu #các #tỉnh #giao #mặt #bằng #thi #công #cao #tốc #BắcNam #trong #tháng

Để đảm bảo mục tiêu dự án, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4.

Yêu cầu này được nêu trong công điện của Thủ tướng về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng và xử lý vướng mắc về mỏ vật liệu đất đắp nền đường của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư. Chính phủ đã thông qua mục tiêu hoàn thành toàn bộ Dự án (gồm 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 652,86km) trong năm 2024. Trong đó 4 dự án thành phần: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Cam Lộ – La Sơn, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây phải hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2022.
Thời gian qua Bộ GTVT và các bộ, ngành, các địa phương đã rất tích cực triển khai dự án, kịp thời giải quyết khó khăn, vướng mắc và đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận.

Thi công cao tốc Bắc Nam đoạn qua Khánh Hòa. Ảnh: Xuân Ngọc

Mặc dù, tổng thể công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) đã đạt 99,99%, các cơ quan, đơn vị đang quyết tâm, nỗ lực tổ chức thi công, tuy nhiên hiện nay vẫn còn một số tồn tại trong công tác GPMB và thủ tục cấp phép mỏ vật liệu đất đắp nền đường tại một số địa phương chưa được giải quyết dứt điểm, làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Các tồn tại tính đến ngày 15/4 được chỉ ra ở đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu (tỉnh Nghệ An), đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt (tỉnh Nghệ An), đoạn Cam Lộ – La Sơn, đoạn Nha Trang – Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa), đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận), đoạn Phan Thiết – Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2 (tỉnh Tiền Giang)
Về nguồn vật liệu đất đắp nền đường còn thiếu 4,1 triệu m3 chưa hoàn thành thủ tục cấp giấy phép khai thác. Còn 3 mỏ đất với tổng trữ lượng 1,34 triệu m3 tại tỉnh Bình Thuận thuộc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã được cấp phép nhưng chưa được khai thác do đang hoàn tất các thủ tục thuê đất, nộp các khoản thuế, phí và thực hiện bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu trên đất…
Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án, đặc biệt là 4 dự án thành phần hoàn thành năm 2022, Thủ tướng yêu cầu Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh tập trung chỉ đạo các cơ quan, đơn vị quyết tâm, nỗ lực thực hiện các nhiệm vụ.
Đó là, khẩn trương hoàn thành khối lượng còn lại của công tác GPMB nêu trên để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4. Chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với các chủ sở hữu, sử dụng các công trình hạ tầng kỹ thuật để hoàn thành di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật đáp ứng tiến độ bàn giao mặt bằng. Chủ động xử lý các vướng mắc, kiến nghị liên quan đến công tác GPMB thuộc thẩm quyền của Ủy ban nhân dân tỉnh và địa phương.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải quyết các điều kiện, thủ tục về giấy phép đối với các mỏ vật liệu còn lại theo quy định, đáp ứng đủ nhu cầu vật liệu phục vụ thi công dự án; rút ngắn các thủ tục hành chính trong thuê đất, nộp phí, lệ phí….
Thường xuyên kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp đầu cơ, tùy tiện nâng giá, ép giá vật liệu xây dựng; công bố giá và chỉ số giá các loại vật liệu xây dựng hằng tháng đảm bảo có đầy đủ các loại vật liệu xây dựng cho công trình giao thông, phản ánh đúng mặt bằng giá thị trường và mức độ biến động giá vật liệu xây dựng tại khu vực xây dựng dự án.
Bộ GTVT chỉ đạo các BQL dự án và các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các địa phương, chủ quản lý, sử dụng công trình hạ tầng kỹ thuật cần di dời trong quá trình thực hiện công tác GPMB, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm tiến độ hoàn thành nêu trên. Chủ động rà soát các tồn tại, vướng mắc phát sinh về GPMB và nguồn vật liệu cung cấp cho từng Dự án, kịp thời làm việc với các địa phương để giải quyết, tháo gỡ.
Thủ tướng giao các tập đoàn Điện lực Việt Nam, Bưu chính Viễn thông Việt Nam, Công nghiệp – Viễn thông Quân đội khẩn trương chỉ đạo các chủ quản lý, chủ sử dụng công trình hạ tầng điện, đường cáp viễn thông thuộc phạm vi quản lý, đẩy nhanh tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn lại bảo đảm tiến độ hoàn thành bàn giao mặt bằng.
Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan, đơn vị liên quan, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng về việc chậm bàn giao mặt bằng và hoàn thành xử lý vướng mắc về mỏ vật liệu đất đắp nền đường làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Thành Nam

Người dân đồng loạt tháo dỡ công trình ‘chờ đền bù’ ở cao tốc Bắc-Nam
Được chính quyền giải thích, vận động, nhiều hộ dân ở tỉnh Quảng Bình đã tự tháo dỡ các công trình xây dựng “chờ đền bù” giải phóng mặt bằng đường cao tốc Bắc – Nam.

Hàng loạt ‘ông lớn’ xin chỉ định thầu xây lắp cao tốc Bắc – Nam
Hàng loạt doanh nghiệp xây dựng vừa có văn bản xin chỉ định thầu 12 đoạn cao tốc Bắc – Nam (2021-2025). Tuy nhiên Bộ GTVT cho biết, đến thời điểm này vẫn chưa có tiêu chí cụ thể để lựa chọn nhà thầu.

Phê bình 4 chủ tịch, cao tốc Bắc-Nam qua Nghệ An có 99% mặt bằng thi công

Sau khi tỉnh UBND Nghệ An ra công văn phê bình 4 chủ tịch UBND các huyện chậm giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Bắc – Nam, lãnh đạo ở các địa phương này đang nỗ lực giải quyết. 

Rate this post

Nam Phát Nguyễn

Tôi là người viết blog cho Nhôm Kính Nam Phát. Tôi đã viết và xuất bản hơn 2.000 bài viết về các chủ đề khác nhau. Tôi sinh ra ở Việt Nam, nhưng chuyển đến Canada từ nhỏ. Bây giờ, tôi sống ở Toronto với vợ, con và con chó của mình. Tôi nói tiếng Việt, tiếng Anh và tiếng Pháp. Mục tiêu của tôi là cung cấp thông tin hữu ích cho những người quan tâm đến văn hóa, lịch sử, ẩm thực Việt Nam và những thứ khác liên quan đến cuộc sống ở Việt Nam. Tôi thích viết về thực phẩm, vì vậy bạn có thể mong đợi tìm thấy nhiều bài đăng về điều đó. Tôi cũng thích viết về lịch sử, thời trang và phong cách sống, vì vậy không có lý do gì bạn không thể tìm thấy những loại chủ đề đó trên blog của tôi.
Back to top button