Quốc Tế

Tàu lặn biển sâu hiện đại nhất Ấn Độ tham gia tìm kiếm, giải cứu tàu ngầm Indonesia

Hoạt động cứu hộ tàu ngầm KRI Nanggala của Indonesia mất liên lạc từ sáng 21/4 đã có một bước tiến mới với việc Hải quân Ấn Độ quyết định cử tàu lặn cứu hộ biển sâu (DSRV) đến trợ giúp.

DSRV đã rời căn cứ ở Visakhapatnam, miền đông Ấn Độ. Đây là loại tàu đặc biệt, chuyên thực hiện các nhiệm vụ cứu hộ tàu ngầm đắm tàu ​​hoặc bị rơi do thiên tai ở vùng biển xa.

DSRV được Ấn Độ đặt hàng từ nhà thầu quốc phòng James Fishes (Anh) và là thiết bị ứng dụng những công nghệ và tính năng mới nhất trong cứu hộ vùng biển sâu. Hải quân Ấn Độ đã tiến hành cuộc diễn tập cứu hộ tàu ngầm bằng DSRV, sơ tán thành công người từ tàu ngầm xuống tàu lặn.

DSRV được trang bị hệ thống cảm biến cùng với thiết bị điều khiển từ xa (ROV) giúp rà phá chướng ngại vật dưới biển sâu, xác định vị trí tàu đắm. Loại tàu lặn này có thể giải cứu thủy thủ đoàn gặp nạn ở độ sâu 650m. DSRV được đưa đến hiện trường cứu hộ bằng đường hàng không hoặc đường biển.

Điểm quan trọng nhất trong cứu hộ tàu ngầm bằng DSRV là quá trình lắp ráp DSRV với nắp hầm của tàu ngầm để tạo ra một không gian kín giúp di tản thủy thủ đoàn xuống tàu lặn. Do thiết kế đặc biệt nên khu vực cửa sập của tàu ngầm luôn được gia cố chắc chắn hơn các điểm khác trên bề mặt tàu, giúp tàu ngầm có thể chịu được tải trọng của DSRV khi lắp ráp.

Như đã đưa tin, tàu ngầm KRI Nanggala 402 với thủy thủ đoàn 53 người đã tham gia diễn tập bắn ngư lôi ở vùng biển phía bắc đảo Bali. Theo kế hoạch, ngày 21/4, tàu phải báo cáo kết quả cuộc diễn tập. Tuy nhiên, tàu mất liên lạc lúc 4h30 sáng 21/4 và Hải quân Indonesia không nhận được báo cáo từ tàu này.

Một cuộc tìm kiếm trên không đã phát hiện ra những vết dầu loang quanh khu vực nghi là con tàu đắm.

Hải quân Indonesia làm dấy lên nghi vấn tàu KRI Nanggala 402 bị mất điện toàn bộ khi đang lặn lặng lẽ trên vùng biển Bali khiến tàu mất lái, không thể thực hiện các thủ tục khẩn cấp và chìm sâu xuống biển. Vùng biển này nông hơn các vùng biển khác của Indonesia, nhưng có những nơi có thể sâu hơn 1.500m.

Theo báo chí


Vừa rồi, nhomkinhnamphat.com vừa mới đưa tới bạn đọc bài viết về
Tàu lặn biển sâu hiện đại nhất Ấn Độ tham gia tìm kiếm, giải cứu tàu ngầm Indonesia
này.
Hy vọng rằng với nhưng thông tin bạn có được sau khi đọc bài viết
Tàu lặn biển sâu hiện đại nhất Ấn Độ tham gia tìm kiếm, giải cứu tàu ngầm Indonesia
sẽ giúp bạn giải trí và quan tâm hơn về vấn đề
Tàu lặn biển sâu hiện đại nhất Ấn Độ tham gia tìm kiếm, giải cứu tàu ngầm Indonesia
hiện nay.
Hãy cũng với nhomkinhnamphat.com viết thêm nhiều bài viết về chủ đề
Tàu lặn biển sâu hiện đại nhất Ấn Độ tham gia tìm kiếm, giải cứu tàu ngầm Indonesia
nhé.

Bài viết
Tàu lặn biển sâu hiện đại nhất Ấn Độ tham gia tìm kiếm, giải cứu tàu ngầm Indonesia
được đăng bởi vào ngày 2022-06-07 22:29:41. Cảm ơn bãn đọc đã quan tâm và đọc tin tại nhomkinhnamphat.com/

Nguồn: soha.vn

Xem thêm thông tin về
Tàu lặn biển sâu hiện đại nhất Ấn Độ tham gia tìm kiếm, giải cứu tàu ngầm Indonesia

#Tàu #lặn #biển #sâu #hiện #đại #nhất #Ấn #Độ #tham #gia #tìm #kiếm #giải #cứu #tàu #ngầm #Indonesia

Chiến dịch cứu hộ tàu ngầm KRI Nanggala của Indonesia, mất liên lạc từ sáng 21/4, có bước tiến mới với việc Hải quân Ấn Độ quyết định điều một tàu lặn cứu hộ biển sâu (DSRV) tới trợ giúp.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

NÓNG: Lời thông báo “ớn lạnh” của Đô đốc Yudo Margono về tàu ngầm Indonesia mất tích  Kịch bản xấu nhất với tàu ngầm Indonesia mất tích: Có thể sẽ không bao giờ tìm thấy!  Đọc tin thế giới mới nhất, xem tin Tàu ngầm nhanh nhất tại Soha

Chiếc DSRV đã rời căn cứ ở Visakhapatnam, miền đông Ấn Độ. Đây là loại tàu đặc chủng, chuyên thực hiện nhiệm vụ giải cứu các tàu ngầm bị đắm hoặc gặp nạn do thiên tai ở vùng biển xa.DSRV được Ấn Độ đặt mua từ nhà thầu quốc phòng James Fishes (Anh) và là thiết bị được áp dụng những công nghệ, tính năng mới nhất về cứu hộ biển sâu. Hải quân Ấn Độ đã từng diễn tập cứu hộ tàu ngầm bằng DSRV, sơ tán thành công người từ tàu ngầm sang tàu lặn.DSRV được trang bị hệ thống cảm biến cùng với một thiết bị hoạt động điều khiển từ xa (ROV) giúp dọn dẹp các chướng ngại vật dưới biển sâu, xác định vị trí tàu đắm. Loại tàu lặn này có thể cứu hộ thủy thủ đoàn trên tàu ngầm gặp nạn ở độ sâu 650m. DSRV được đưa tới hiện trường cứu hộ bằng đường không hoặc đường biển. Lần theo vết dầu loang của tàu ngầm Indonesia mất tích Điểm mấu chốt nhất trong cứu hộ tàu ngầm bằng DSRV chính là quá trình ráp nối DSRV với cửa sập của tàu ngầm để tạo ra khoảng không gian khép kín giúp sơ tán thủy thủ đoàn sang tàu lặn. Do được thiết kế đặc biệt, khu vực cửa sập của tàu ngầm luôn được gia cố chắc chắn hơn so với các điểm khác trên bề mặt tàu, giúp cho tàu ngầm chịu được tải trọng của DSRV khi ráp nối.Như tin đã đưa, tàu ngầm KRI Nanggala 402 với thủy thủ đoàn gồm 53 người tham gia một cuộc tập trận phóng ngư lôi ở vùng biển phía Bắc đảo Bali. Theo kế hoạch, trong ngày 21/4 tàu phải báo cáo kết quả cuộc tập trận. Tuy nhiên, con tàu đã mất liên lạc vào 4h30′ sáng 21/4 và Hải quân Indonesia không nhận được báo cáo từ tàu này.Hoạt động tìm kiếm từ trên không đã phát hiện các vệt dầu loang quanh khu vực nghi là vị trí tàu đắm. Hải quân Indonesia đã đưa ra nghi vấn tàu KRI Nanggala 402 xảy ra sự cố mất điện toàn bộ khi đang lặn tĩnh tại vùng biển Bali, khiến tàu mất kiểm soát không thực hiện được các quy trình khẩn cấp và bị chìm sâu xuống biển. Vùng biển này nông hơn những vùng biển khác của Indonesia song cũng có những nơi có thể sâu hơn 1.500 mét.Campuchia bắt trung tướng giúp đưa 28 người Trung Quốc về tỉnh sát Việt Nam

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Báo tin tức

#Tàu #lặn #biển #sâu #hiện #đại #nhất #Ấn #Độ #tham #gia #tìm #kiếm #giải #cứu #tàu #ngầm #Indonesia

Chiến dịch cứu hộ tàu ngầm KRI Nanggala của Indonesia, mất liên lạc từ sáng 21/4, có bước tiến mới với việc Hải quân Ấn Độ quyết định điều một tàu lặn cứu hộ biển sâu (DSRV) tới trợ giúp.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

NÓNG: Lời thông báo “ớn lạnh” của Đô đốc Yudo Margono về tàu ngầm Indonesia mất tích  Kịch bản xấu nhất với tàu ngầm Indonesia mất tích: Có thể sẽ không bao giờ tìm thấy!  Đọc tin thế giới mới nhất, xem tin Tàu ngầm nhanh nhất tại Soha

Chiếc DSRV đã rời căn cứ ở Visakhapatnam, miền đông Ấn Độ. Đây là loại tàu đặc chủng, chuyên thực hiện nhiệm vụ giải cứu các tàu ngầm bị đắm hoặc gặp nạn do thiên tai ở vùng biển xa.DSRV được Ấn Độ đặt mua từ nhà thầu quốc phòng James Fishes (Anh) và là thiết bị được áp dụng những công nghệ, tính năng mới nhất về cứu hộ biển sâu. Hải quân Ấn Độ đã từng diễn tập cứu hộ tàu ngầm bằng DSRV, sơ tán thành công người từ tàu ngầm sang tàu lặn.DSRV được trang bị hệ thống cảm biến cùng với một thiết bị hoạt động điều khiển từ xa (ROV) giúp dọn dẹp các chướng ngại vật dưới biển sâu, xác định vị trí tàu đắm. Loại tàu lặn này có thể cứu hộ thủy thủ đoàn trên tàu ngầm gặp nạn ở độ sâu 650m. DSRV được đưa tới hiện trường cứu hộ bằng đường không hoặc đường biển. Lần theo vết dầu loang của tàu ngầm Indonesia mất tích Điểm mấu chốt nhất trong cứu hộ tàu ngầm bằng DSRV chính là quá trình ráp nối DSRV với cửa sập của tàu ngầm để tạo ra khoảng không gian khép kín giúp sơ tán thủy thủ đoàn sang tàu lặn. Do được thiết kế đặc biệt, khu vực cửa sập của tàu ngầm luôn được gia cố chắc chắn hơn so với các điểm khác trên bề mặt tàu, giúp cho tàu ngầm chịu được tải trọng của DSRV khi ráp nối.Như tin đã đưa, tàu ngầm KRI Nanggala 402 với thủy thủ đoàn gồm 53 người tham gia một cuộc tập trận phóng ngư lôi ở vùng biển phía Bắc đảo Bali. Theo kế hoạch, trong ngày 21/4 tàu phải báo cáo kết quả cuộc tập trận. Tuy nhiên, con tàu đã mất liên lạc vào 4h30′ sáng 21/4 và Hải quân Indonesia không nhận được báo cáo từ tàu này.Hoạt động tìm kiếm từ trên không đã phát hiện các vệt dầu loang quanh khu vực nghi là vị trí tàu đắm. Hải quân Indonesia đã đưa ra nghi vấn tàu KRI Nanggala 402 xảy ra sự cố mất điện toàn bộ khi đang lặn tĩnh tại vùng biển Bali, khiến tàu mất kiểm soát không thực hiện được các quy trình khẩn cấp và bị chìm sâu xuống biển. Vùng biển này nông hơn những vùng biển khác của Indonesia song cũng có những nơi có thể sâu hơn 1.500 mét.Campuchia bắt trung tướng giúp đưa 28 người Trung Quốc về tỉnh sát Việt Nam

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Báo tin tức

#Tàu #lặn #biển #sâu #hiện #đại #nhất #Ấn #Độ #tham #gia #tìm #kiếm #giải #cứu #tàu #ngầm #Indonesia

Chiến dịch cứu hộ tàu ngầm KRI Nanggala của Indonesia, mất liên lạc từ sáng 21/4, có bước tiến mới với việc Hải quân Ấn Độ quyết định điều một tàu lặn cứu hộ biển sâu (DSRV) tới trợ giúp.

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek9l7ejcm’) });

NÓNG: Lời thông báo “ớn lạnh” của Đô đốc Yudo Margono về tàu ngầm Indonesia mất tích  Kịch bản xấu nhất với tàu ngầm Indonesia mất tích: Có thể sẽ không bao giờ tìm thấy!  Đọc tin thế giới mới nhất, xem tin Tàu ngầm nhanh nhất tại Soha

Chiếc DSRV đã rời căn cứ ở Visakhapatnam, miền đông Ấn Độ. Đây là loại tàu đặc chủng, chuyên thực hiện nhiệm vụ giải cứu các tàu ngầm bị đắm hoặc gặp nạn do thiên tai ở vùng biển xa.DSRV được Ấn Độ đặt mua từ nhà thầu quốc phòng James Fishes (Anh) và là thiết bị được áp dụng những công nghệ, tính năng mới nhất về cứu hộ biển sâu. Hải quân Ấn Độ đã từng diễn tập cứu hộ tàu ngầm bằng DSRV, sơ tán thành công người từ tàu ngầm sang tàu lặn.DSRV được trang bị hệ thống cảm biến cùng với một thiết bị hoạt động điều khiển từ xa (ROV) giúp dọn dẹp các chướng ngại vật dưới biển sâu, xác định vị trí tàu đắm. Loại tàu lặn này có thể cứu hộ thủy thủ đoàn trên tàu ngầm gặp nạn ở độ sâu 650m. DSRV được đưa tới hiện trường cứu hộ bằng đường không hoặc đường biển. Lần theo vết dầu loang của tàu ngầm Indonesia mất tích Điểm mấu chốt nhất trong cứu hộ tàu ngầm bằng DSRV chính là quá trình ráp nối DSRV với cửa sập của tàu ngầm để tạo ra khoảng không gian khép kín giúp sơ tán thủy thủ đoàn sang tàu lặn. Do được thiết kế đặc biệt, khu vực cửa sập của tàu ngầm luôn được gia cố chắc chắn hơn so với các điểm khác trên bề mặt tàu, giúp cho tàu ngầm chịu được tải trọng của DSRV khi ráp nối.Như tin đã đưa, tàu ngầm KRI Nanggala 402 với thủy thủ đoàn gồm 53 người tham gia một cuộc tập trận phóng ngư lôi ở vùng biển phía Bắc đảo Bali. Theo kế hoạch, trong ngày 21/4 tàu phải báo cáo kết quả cuộc tập trận. Tuy nhiên, con tàu đã mất liên lạc vào 4h30′ sáng 21/4 và Hải quân Indonesia không nhận được báo cáo từ tàu này.Hoạt động tìm kiếm từ trên không đã phát hiện các vệt dầu loang quanh khu vực nghi là vị trí tàu đắm. Hải quân Indonesia đã đưa ra nghi vấn tàu KRI Nanggala 402 xảy ra sự cố mất điện toàn bộ khi đang lặn tĩnh tại vùng biển Bali, khiến tàu mất kiểm soát không thực hiện được các quy trình khẩn cấp và bị chìm sâu xuống biển. Vùng biển này nông hơn những vùng biển khác của Indonesia song cũng có những nơi có thể sâu hơn 1.500 mét.Campuchia bắt trung tướng giúp đưa 28 người Trung Quốc về tỉnh sát Việt Nam

admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show(‘admzonek1fs4xky’) });

theo Báo tin tức

Rate this post
Xem Thêm:  Chiến hạm Moskva bị chìm khiến Thổ Nhĩ Kỳ "bỗng nhiên nổi như cồn": Chuyện gì đang xảy ra?

Nam Phát Nguyễn

Tôi là người viết blog cho Nhôm Kính Nam Phát. Tôi đã viết và xuất bản hơn 2.000 bài viết về các chủ đề khác nhau. Tôi sinh ra ở Việt Nam, nhưng chuyển đến Canada từ nhỏ. Bây giờ, tôi sống ở Toronto với vợ, con và con chó của mình. Tôi nói tiếng Việt, tiếng Anh và tiếng Pháp. Mục tiêu của tôi là cung cấp thông tin hữu ích cho những người quan tâm đến văn hóa, lịch sử, ẩm thực Việt Nam và những thứ khác liên quan đến cuộc sống ở Việt Nam. Tôi thích viết về thực phẩm, vì vậy bạn có thể mong đợi tìm thấy nhiều bài đăng về điều đó. Tôi cũng thích viết về lịch sử, thời trang và phong cách sống, vì vậy không có lý do gì bạn không thể tìm thấy những loại chủ đề đó trên blog của tôi.
Back to top button